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五部委尺度汽车入口次序 推入口天资办理

2019年05月23日 08:26:00 浏览:243次 来源:经济观察报

      [导读]申请入口天资的汽车临盆企业被分为五类。第一类及第四类可受权入口业务企业;对付未建有境外售后维修效劳网点的汽车临盆企业,列为五类企业,自2014年起只允许自营入口。
 

日前,商务部、工业和信息化部、海关总署、质检总局、国度认监委结合发布《对付进一步尺度汽车和摩托车产品进口次序的通知》(如下简称《通知》),整顿尺度汽车、摩托车进口次序。
 

《通知》决定对汽车和摩托车、全地形车的临盆企业履行进口天资办理,对进口经营企业履行临盆企业受权经营办理,并对临盆企业受权履行分类办理。同时,请求统统产品类别的临盆企业须具有与进口保有量相顺应的维修效劳能力。进口产品在外洋有严重品格事件并对中国进口构成严重不良影响的,将取消进口资格。
 

《通知》规定,未来我国入口企业必需具有的条件为:汽车、摩托车临盆企业应加入工业托畔化部 《车辆临盆企业及产品公告》;具有有用的国度强制性产品认证(CCC认证),低速汽车临盆企业应加入工业托畔化部《车辆临盆企业及产品公告》。
 

申请进口天资的汽车临盆企业被分为五类。第一类及第四类可受权进口业务企业;对付未建有境外售后维修效劳网点的汽车临盆企业,列为五类企业,自2014年起只允许自营进口。
 

虽然去年以来中国国内车市增速放缓,但中国汽车的进口却大幅增长。去年以来国内汽车进口增速超40%。商务部电机与科技产业司副司长支陆逊日前表示,今年中国汽车进口将到达100万辆。
 

即便如斯,与通用、民众丰田等大跨国公司,中国入口车的比例占总销量的比例极小,仅为5%阁下。支陆逊表示,未来中国汽车的入口将有很大的睁开空间。

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