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铁道部回应质疑:高铁上座率超100%不等于超员

2019年05月16日 08:45:54 浏览:510次 来源:新京报


昨日14时57分,北京南站,京沪高铁部分列车另有余票绿字显示在售。    尹亚飞 摄
 

        针对网络上对“京沪高铁经营一个月的上座率107%”是否属实的质疑,昨日,铁道部相干人士回应称,上座率超过100%并不一定超员,并颁布了铁道部列车上座率计算办法。

  网友质疑

  高铁上座率达107%?

  前日,铁道部网站发布消息,停止7月31日,京沪高铁经营一个月以来,共开行为车组列车5542列,日均179列;运送搭客525.9万人,日均17万人,平均上座率107%。

  网友“JungleGym”发微博称,我每次坐高铁(次数不下50次)都有空座,沪宁高铁也是周末高峰时段才会满员。我从未见过车厢里有站的乘客,不知107%数据从何而来?

  网友“来看看123”说,“看到这个消息着实让我吃惊,不知道这个‘平均上座率’是如何计算的?我在7月26日乘坐G124次列车时看到的完全不是这么回事。二等座车厢里至多不会超过30%的座位上有人坐,一等座人更少,商务座只要3个座位有人。”

  铁道部回应

  上座率超100%≠超员

  据报导,铁道部回应称,“列车上座率”是指购票上车的搭客人数与列车定员的比率,反映了列车席位利用率。高铁列车中途停站,搭客有上有下,席位是可以或许或许复用的,所以上座率超过100%并不一定超员。

  去年,外界也有人质疑,铁道部对付“平均上座率”的数据与乘客的感受有差异。其时,铁道部解释说,中国铁路运输统计已经信息化,每一趟列车的搭客购票人数是计算机统计天生的,精确靠得住。搭客之所以对上座率高低的感受分歧,重要是因为每日、每月、每一年的列车上座率是一个平均数,而每一趟列车的上座率是很不均衡的。

  据媒体去年报导,针对一些搭客反映的沪宁高铁上座率如斯之高,为什么自己乘坐时车厢常常很空的质疑,铁道部相干卖力人曾阐发说,首先,列车上座率是一个平均数,分歧光阴的列车上座率很不均衡;其次,高铁车票出售时,不会在首发站把统统车票出售一空,会为中央车站预留一些席位以包管公平,因此也会出现上车后发现空车厢的现象。

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